기아, 2030년까지 49조원 투자 선언…자율주행·로보틱스 본격화

 

기아가 4월 9일 서울 신라호텔에서 '2026 CEO 인베스터 데이'를 열고 2030년까지 5년간 총 49조원을 투자하겠다는 중장기 전략을 발표했다. 직전 5개년 계획 대비 7조원 늘어난 역대 최대 규모다. 49조원 중 21조원은 전동화·자율주행·로보틱스 등 미래사업에 집중된다.

 

핵심 요약

기아는 2030년 매출 170조원, 영업이익 17조원, 영업이익률 10% 달성을 목표로 제시했다. 글로벌 판매 목표는 2026년 335만대, 2030년 413만대이며 시장점유율 4.5%를 지향한다. 413만대는 당초 419만대에서 6만대 하향 조정된 수치로, EV 캐즘과 주요 시장의 보조금 축소를 반영한 현실화다. 2028년 중간 목표는 매출 150조원, 영업이익률 9%다.

 

 

 

EV·HEV 양축 전략

전기차는 2030년까지 승용 2종·SUV 9종·PBV 3종 등 14개 모델로 라인업을 확대해 연간 100만대 판매를 목표로 한다. 올해 EV2와 시로스 EV 출시를 시작으로 보급형 라인업을 본격 확대하며, 차세대 플랫폼으로 배터리 용량을 최대 40%, 모터 출력을 9% 향상시킨다. 하이브리드는 2030년까지 13개 모델을 운영하며 북미 시장에서는 바디 온 프레임 기반 HEV 및 EREV 픽업도 출시한다.

 

자율주행·SDV 로드맵

엔비디아와의 파트너십을 통해 데이터 선순환 체계를 구축하고 2027년 말까지 레벨 2+ 자율주행 기술을 탑재한 첫 SDV를 개발한다. 2029년 초에는 고속도로와 도심 모두를 아우르는 레벨 2++ 기술을 양산차에 적용할 계획이다. 첫 SDV에는 SDV 아키텍처 CODA, 차세대 인포테인먼트 플랫폼, 차량용 에이전틱 AI '글레오 AI'가 탑재된다.

 

로보틱스로 공장과 배송까지

로보틱스 분야에서는 보스턴다이나믹스 아틀라스를 2028년 현대차그룹 조지아 메타플랜트(HMGMA)에, 2029년 하반기에는 기아 조지아 공장에 투입한다. 전체 제조 현장 16개 핵심 공정에 아틀라스를 적용해 생산성과 품질을 높이는 것이 목표다. PBV와 로봇을 결합한 라스트마일 배송 솔루션도 개발한다. 2027년·2029년 출시 예정인 PV7, PV9에 물류 로봇 스트레치와 4족 보행 로봇 스팟을 조합한 배송 서비스 모델이 구상 중이며, 기아가 목표로 하는 라스트마일 배송 시장은 연간 약 2,880억 달러(426조원) 규모로 추산된다.

 

기아는 주주가치 제고를 위해 2026~2028년 총주주환원율(TSR) 목표를 35% 이상으로 설정했다. 배당과 자사주 매입·소각을 병행한다.

 

참고자료

파이낸셜뉴스 / 49조원 투자 및 2030 목표 상세 https://www.fnnews.com/news/202604091411046741

ZDNet Korea / 자율주행·로보틱스 로드맵 상세 https://zdnet.co.kr/view/?no=20260409145105

헤럴드경제 / 재무 목표 및 투자 계획 https://biz.heraldcorp.com/article/10713667

인사이트 / PBV+로봇 라스트마일 배송 계획 https://www.insight.co.kr/news/549716